主电机和风机
主电机噪声主要是电磁噪声和电机尾部的散热风扇高速旋转产生空气动力性噪声。在电动机中,电磁噪声是由定、转子间的气隙中谐波磁场产生的电磁力波引起定子与转子的振
动而产生的。当电源电压不稳定时,较容易产生电磁振动和电磁噪声。空气动力性噪声主要是冷却风扇高速旋转时,风机的叶片打击周围的气体介质,引起周围气体的压力脉动而形成的。
主电机噪声要减小电磁噪声就必须使用户电源电压稳定,并且提高电动机的制造及装配精度,根据实际情况尽量配4较电机,主电机噪声可比2较电机低4~8dB (A),双螺杆压缩机各生产厂家多配轴流式风扇,空压机,其具有风压小,噪声大,安装简单,成本低等特点。采用离心风扇可显著降低噪声,其具有风压大,日照空压机,噪音小,成本高的特点。双螺杆高端系列压缩机采用离心风扇的趋势在增大。
油气罐噪声
螺杆压缩机在运转过程中做周期性的吸排气,再加上内、外压缩比的不匹配,容易产生气流脉动,气流脉动通过排气管道传入油气罐诱发流体动力性噪声,并且管道内的油气混合物高速冲击油气桶的内壁,引起油气罐壁面的振动,因此它的外表面直接向机器周围辐射出强烈的机械性噪声。
油气罐的噪声控制的方法主要有以下几种:*.一是衰减排气脉动压力,在排气出口处安装气流脉动衰减器可以衰减气流脉动或者加设排气缓冲器,可以减少压力脉动,从而达到降低噪声的效果。缓冲器容积愈大,潍坊空压机,声频率愈低,降低的噪声愈多。缓冲器有圆筒形和球形两种形式,容积相同时,球形缓冲器的缓冲效果优于圆筒形;实际使用中难度较大,很少采用;*二是增大排气管的通径,降低管道内气体的流速,排气通道尽量少使用弯头,以便减少激振力;*三就是增加油气罐的刚性,增加油气罐的壁厚和在罐体内部适当部位配置加强筋处理。增加油气罐的壁厚,不仅增加刚性,而且也增加了振动质量,从而提高了机械阻抗。试验表明,油气罐的壁厚由原来的4mm增加到6mm,噪声声级可以降低2~5dB (A)。